"Με το Hyperloop One έχουμε δώσει ένα σχήμα σε ένα οικοσύστημα κινητικότητας που συνδυάζει μια μορφή συλλογικής μετακίνησης με την ατομική ελευθερία", δήλωσε ο Bjarke Ingels, ιδρυτής του στούντιο BIG, παρουσιάζοντας τις τεχνικές λεπτομέρειες μιας νέας υποδομής που προορίζεται να φέρει επανάσταση στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Εάν γίνει πραγματικότητα, το Hyperloop One υπόσχεται να κάνει τους χρήστες να ταξιδεύουν «με υπερηχητική ταχύτητα».
Ο αρχιτέκτονας και η ομάδα του εργάζονται για τον καθορισμό των λεπτομερειών ενός πολύπλοκου συστήματος - που αναπτύχθηκε από την εταιρεία Hyperloop του επιχειρηματία Elon Musk - με σκοπό να ενσωματωθεί στους τρόπους μεταφοράς που ήδη υπάρχουν στις δύο πόλεις του Εμιράτου, αλλά βασικά ικανού να ξαναγράψει τους κανόνες. Εκτός από το ότι μπορεί να ξεπεράσει τα 1000 km / ώρα, αυτή η μορφή ταξιδιού βασίζεται στην παρουσία πεπιεσμένων καψουλών-φορταμαξών ικανών να κινούνται σε ένα κύκλωμα στο οποίο η τριβή θα είναι δραστικά μειωμένη.
Ο αρχιτέκτονας και η ομάδα του εργάζονται για τον καθορισμό των λεπτομερειών ενός πολύπλοκου συστήματος - που αναπτύχθηκε από την εταιρεία Hyperloop του επιχειρηματία Elon Musk - με σκοπό να ενσωματωθεί στους τρόπους μεταφοράς που ήδη υπάρχουν στις δύο πόλεις του Εμιράτου, αλλά βασικά ικανού να ξαναγράψει τους κανόνες. Εκτός από το ότι μπορεί να ξεπεράσει τα 1000 km / ώρα, αυτή η μορφή ταξιδιού βασίζεται στην παρουσία πεπιεσμένων καψουλών-φορταμαξών ικανών να κινούνται σε ένα κύκλωμα στο οποίο η τριβή θα είναι δραστικά μειωμένη.
Με αυτόν τον τρόπο, ξεκινώντας από το Ντουμπάι, θα έφτανε στο Ριάντ σε 48 λεπτά, στη Ντόχα σε 23 λεπτά και στο Μουσκάτ σε 27 λεπτά.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου